Pražská nádraží ne/využitá
Mezi 7. a 13. březnem se v Praze uskuteční projekt Pražská nádraží ne/využitá, jehož součástí je jednak výstava v Galerii Jaroslava Fragnera a jednak mezinárodní konference.
Ta má zahájit mezioborový dialog o dalším využití nádražních a podobných industriálních lokalit v Praze. Pořadateli jsou GJF, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT a o. s. Tady není developerovo.
Jak dlouhodobě udržet nádražní budovy, které už jako nádraží nefungují? Jaký nový účel je pro tyto objekty a plochy nejvhodnější? Jakou mají úlohu pro urbanistický rozvoj Prahy? Kde v zahraničí se inspirovat?
Okolo současnosti, ale hlavně budoucnosti těchto objektů se točil rozhovor s šéfem Galerie Jaroslava Fragnera Danem Mertou.
Do Projektu Pražská nádraží ne/využitá se zapojily i pražský magistrát, České dráhy a také Ministerstvo dopravy ČR. Právě o postoji ministra Pavla Dobeše k problematice budoucnosti ploch a objektů pražských nádraží mluvil Robert Candra s vedoucím jeho kabinetu Tomášem Mikeskou. Na úvod se ho zeptal, jak ministerstvo k tomuto tématu vůbec přistupuje.
Aktualizace:
Konference Pražská nádraží ne/využitá přinesla jeden zajímavý výsledek. O objekt pražského Nákladového nádraží Žižkov by měl zájem Národní Filmový Archiv. Nejen o tom jsme v Odpolední session diskutovali se šéfem Galerie Jaroslava Fragnera Danem Mertou, architektem Janem Aulíkem a Milanem Čermákem z Českých drah.
Nejposlouchanější
Mohlo by vás zajímat
E-shop Českého rozhlasu
Vždycky jsem si přál ocitnout se v románu Julese Verna. Teď se mi to splnilo.
Václav Žmolík, moderátor
Tajuplný ostrov
Lincolnův ostrov nikdo nikdy na mapě nenašel, a přece ho znají lidé na celém světě. Už déle než sto třicet let na něm prožívají dobrodružství s pěticí trosečníků, kteří na něm našli útočiště, a hlavně nejedno tajemství.
